ඔබ ඊර්ෂ්යාව සමඟ අවට ඇති ධාවකයන් දිහා බලනවා නම්, ඔබේ සපත්තු පුහුණු කිරීමට කාලය සහ සෞඛ්යය සඳහා යන්න. සාමාන්යයෙන්, තරගය වඩාත් සුදුසු පුද්ගලයින් විසින් තෝරාගනු ලැබේ - එය බර අඩු කර ගැනීම සඳහා කොන්දේසි විරහිතව ප්රයෝජනවත් ක්රමයකි. එය ඔබේ සෞඛ්යයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත, ප්රයෝජනවත් පුරුදු කිහිපයක් (උදෑසන උදේ ආහාරය සහ ඉක්මන් නැඟීම වැනි) එකතු කරන්න. ඔබ ධාවනය කිරීමට තීරණය කර ඇති හෙයින්, උදේ පාන්දරයේ යහපත ගැන අවධානය යොමු කරන්න. මන්ද උදෑසන එය අපට දිගින් දිගට අවදි විය හැකි දිනයේ කොටසයි.
උදේ පායන කවුද?
උදෑසන වෙඩි තැබීම නිවැරදි විය හැකි අතර, ඒ අනුව, උදෑසන අවදි වී ඇත්නම් ඔබට වේදනාව නොලැබේ. ඔබ "සුදුව" හෝ "අහංකාර" යනුවෙන් ඔබ හොඳින් දන්නවා. ඔබ වෙනුවෙන් දිවා කාලයේ වඩාත් ක්රියාශීලී කොටසක් රාත්රී නම්, ඔබට ඔබේ ශරීර කූඩු සමග නැගෙන්නට අවශ්ය නැත.
ඔබ ඇහැක් ඇත්නම්, ආලෝකය හෝ එළිය නැගී සිටීමේ පුරුද්ද අහිමි වී ගිය විට, ඔබ සති අන්තවල හෝ නිවාඩු දිනවල ක්රියාත්මක වීමට නිර්දේශ කරමු. බුෂ් ඔරලෝසුවකින් තොරව අවදි කරන්න, නැඟිට, පිහිනන්න, යෝගට් වීදුරුවක් බොන්න සහ ඇවිදිනවා විනාඩි 30 කට පෙරට යන්න.
මේ සියල්ල සඳහා ඔබට කොපමණ ප්රමාණයක් තිබිය හැකිද යන්න, සහ ක්රියාත්මක කිරීමෙන් පසුව නැවත අයකර ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටි. බර වැඩිවීම සඳහා උදෑසන ස්ලිප් සඳහා වැඩ කරන දිනවල අවදි වීමට ඔබට අවශ්ය වේ.
උදෑසන ජෝගු කිරීම - ධාවනය කොපමණ ප්රමාණයක්?
වඩාත්ම දැවෙන ප්රශ්ණ වලින් එකක් වන්නේ ධාවනය කිරීමට කොපමණ ප්රමාණයක් තිබේද යන්නයි. සතියක් තුළ ඔබ පැය 2 ක් සම්පූර්ණ කළ යුතුය. මෙය 3 හෝ 4 ප්රවේශයට බෙදිය යුතුය. එනම්, ඔබ විනාඩි 30 ක් විනාඩි 4 දිනකට විනාඩි 40 ක් හෝ විනාඩි 40 කට වරක් පවත්වා ගත හැකිය.
එය එසේ නැතහොත් එය නොවේද?
බොහෝ අය හිස් බඩක් මත උදෑසන ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ධාවනය කිරීමේදී කාලයක් තිස්සේ ඉයුෆෝරියා හැඟීමක් ඇති විය හැකි නමුත්, එය ප්රයෝජනවත් නොවේ. ධාවනය කිරීමට පෙර, ඔබ වතුර වීදුරුවක් බොන්න සහ ආලෝකයේ යමක් කන්න - යෝගට් , යෝගට්, පළතුරු එක් වීදුරුවක්.