බර අඩු කිරීම සඳහා බයිසිකල් කිරීම

සෞඛ්ය සම්පන්න ජීවන රටාවකට අනුගත වෙමින්, තව තවත් මිනිසුන් බයිසිකලයක් තෝරා ගනී. මෙය විශාල වියදමක් නැතිව ක්රීඩා කිරීමට විශාල අවස්ථාවක්. මේ සඳහා බයිසිකලයට සහ හොඳ කාලගුණය පමණක් අවශ්ය වේ. ඔබට කුඩා ගිමන් හලක් හෝ වැඩ කිරීමට හා ආපසු යෑමට මාර්ගය කපා ගත හැක. බයිසිකල් පැදීමේ පැහැදිලි වාසිවලට අමතරව අපි ඔබට කුමක් කියන්නද?

බයිසිකල් පැදීමේ වාසි

පාපැදි යනු අධික ලෙස දැවෙන මේදය හා බර අඩු කිරීම සඳහා හොඳම ලෙස සලකනු ලබන ස්වාභාවික ශාරීරික ක්රියාකාරකම් සඳහාය. පාපැදි ධාවන පථයට අමතරව, ධාවන ධාවනය, රෝලර් ස්කැට් කිරීම, කාඩියෝ පුහුණුව ඇතුළත් වේ. නැවුම් වාතාශ්රය තුළ ක්රමානුකූල පාපැදි ටිකට් පටි, කකුල්, පිටුපස, හෘදවාහිනී පද්ධතිය ශක්තිමත් වේ. රුධිර සංසරණය වැඩි දියුණු කිරීම, නිද්රා තත්ත්වය සහ අවදිවීම ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ප්රතිශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමට ද දායක වේ. බයිසිකල් පැදීමේදී ප්රධාන බර පැටලී ඇති අතර, එමඟින් රුධිර සංසරණය වැඩි කිරීම, පල්වන සංසිද්ධි ඉවත් කිරීම සහ "තැඹිලි පීල්" අඩු කිරීම. මේ නිසා බයිසිකලයක් බරින් බර අඩු කර ගැනීමේ හැකියාවක් ඇති අතර, විශේෂයෙන් ඔබ සෙල්සියුලි ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නම්.

බයිසිකල් බර අඩු කර ගැනීමට ඔබට උදව් කරන්නේ කෙසේද?

බයිසිකල් ධාවන තරඟයක් ජවසම්පන්න ජිම් එකක් හෝ යෝග්යතා මධ්යස්ථානයක් සඳහා හොඳ ආදේශකයක් විය හැකිය. මාර්ගය තෝරා ගැනීමට, සංචාරයේ කාලය, වේගය තෝරා ගැනීමට ඔබට නිදහස තිබේ. බයිසිකල් පැදවීමේ ස්වාධීන ස්වාධීනත්වය යනු කොන්දේසි විරහිත පාඩුයි. - ඔබ තනියම, පවුල සමඟ, මිතුරන් හා සමාන අදහස් ඇති පුද්ගලයන් සමඟ ගමන් කළ හැකිය. ඔබේ තන්ත්රය පුහුණු කිරීමට හැකි වන පරිදි ශාරීරික ව්යායාමයේ කාලසටහන වෙනස් කිරීමට ඔබට අවශ්ය නැත. මීට අමතරව, කාන්තාවන්ට බයිසිකල් පැටවීම ඉතා වැදගත් වේ, අතිරික්ත බරට එරෙහිව සටන් කිරීමේ විශිෂ්ඨ සහායකයා විය හැකි නිසා. බයිසිකලයෙන් ඇවිදින විට රුධිර ප්රවාහය වැඩිවේ. සාමාන්ය ජීවිත කාලය තුළ විවේකයක් ඇත. කාර්යාලයේ වැඩ කරන අය සහ වාඩි වී සිටින මුළු දවසක්ම ගත කිරීමට බල කරන අය සඳහා මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

අධික බරට එරෙහිව සටන් කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස බයිසිකල් තෝරා ගැනීමේ වැදගත් සාධක වන්නේ පුහුණුවීමේ කාලයයි. සන්ධ්යා භෝජනයේ උදෑසන සවස අභ්යාස වලට වඩා අධික මේද පුලුස්සා ගැනීමක් ඇති බව සනාථ කර ඇත. ඊට අමතරව, කාර්යබහුල දවසකට පසු ක්රීඩා සම්පූර්ණයෙන්ම අභ්යාස කළ නොහැක. උදේ පාන්දර ඔබ අවදි වන විට ශරීරය උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුක්ත වේ. උදෑසන වෙහෙස මහන්සි වී වැඩිපුර ඵලදායී නොවනු ඇත. එහෙත්, ඔවුන් මුළු දවසම සඳහා ශක්තිය යොදවයි.

අතිරික්ත බර පිළිබඳ ගැටළුව ගැන සැලකිලිමත් වන අය සඳහා දිනපතා පරිභෝජනය සහ කැලරි පරිභෝජනය සලකා බැලිය යුතුය. දිනපතා කැලරි පරිභෝජනය වැඩි කරන ඕනෑම සතෙකුගේ ක්රියාකාරිත්වය, පුහුණු කිරීම තුළ කෙතරම් කැලරි ප්රමාණයක් වියදම් කරන්නේද යන්න වැදගත් නොවේ. Aerobic බරට එක් සුවිශේෂී දේපලක් ඇත - එය වේගවත් පරිවෘත්තීය යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක කරයි. මෙම සැසියෙන් පසුව දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ මේදය පිලිස්සීම සඳහා ඉඩ සලසයි. සයිකල් පැයකට කිලෝමීටරයක් ​​පමණ වැය වන්නේ කැලරි වියදමෙනි. සාමාන්ය වේගයකින් 12-15 කිලෝමීටර් / පැය, පැයට කිලෝ 300 ක් පමණ වැය වන අතර සාමාන්ය කිලෝ මීටර් 18-20 ක පමණ වේගයකින් එය කිලෝ 500 ක් පමණ වේ. ඒ සමඟ ම උදේ පාන්දර සවස පැය භාගයක් ගත කිරීමෙන් පසු ඔබේ සිරුර දිනෙන් දින කැලරි පරිභෝජනයෙන් ඔබේ ශරීරය ලබා දෙනු ඇත.

බයිසිකලය නගරවාසීන්ගේ ජීවිතවලට සක්රීයව පිවිසෙමින් තිබේ. වැඩ කිරීමට වැඩිපුර මිනිසුන් වැඩි වැඩියෙන් මෙම ප්රවාහනය තෝරා ගනී. පාපැදි නැවැත්වීමේ පහසුකම් විශාල සාප්පු සංකීර්ණ සහ කාර්යාල මධ්යස්ථාන, රෝහල්, ආයතන, වෙළඳසැල්, කැෆේ අසල පිහිටා ඇත. එදිනෙදා ජීවිතයේදී බයිසිකලය භාවිතා කිරීමට ප්රමාණවත් අවස්ථාවක් ලබා දෙමින් සාර්ථක ව්යාපාරයක් සමඟ ව්යාපාර ඒකාබද්ධ කිරීම.