- ලිපිනය: සිඩ්නි වරාය පාලම, සිඩ්නි NSW, ඔස්ට්රේලියාව;
- වෙබ් අඩවිය: australia.gov.au;
- දුරකථන: +61 2 9903 2159;
- ගාස්තු: $ 2
සිඩ්නි හි වඩාත් හඳුනාගත හැකි ස්ථානයක් වන්නේ මහාද්වීපයේ දැවැන්ත ආක් පාලම වන වරාය පාලම සහ ලොව පුරා විශාලතම ව්යුහයකි. සිඩ්නි හි මෙම පාලමෙහි දෙවන නම "koat hanganger" වේ. එය පරිවර්ථනය යනු එහි හැඩයට සමාන වන විශාල ආවරණයකි.
වරාය පාලම වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කරයි: පරාමට් ගඟෙන් වෙන් කර ඇති නාගරික ප්රදේශ සම්බන්ධ කරයි. පාලම ඉදිකිරීමට පෙර, සිඩ්නි නගරයේ මෙම කොටස ප්රායෝගිකව නොසැලකිලිමත් වූ අතර මධ්යයෙන් හුදෙකලා වූ බැවින්, මගීන් විසින් දුම්රිය මාර්ගයේ ගමන් කිරීම හෝ මහා මාර්ගයේ පාලම් පහක් සහිතව මග හැර යාමට සිදුවිය.
පාලම ඉදි කළේ ඇයි?
19 වන සියවසේ දෙවන භාගයේදී ඩේවිස් පොයින්ට් සහ විල්සන් පොයින්ට් යලි ගොඩනැගීමට උදව් වන පාලමක් ගොඩ නැගීමේ අදහස. ඉදිරි වසර 50 ක කාලය තුළ රජය විසින් යෝජනා කළ ව්යාපෘති 24 සිට පාලමක් ගොඩ නැගීමේ හොඳම ක්රමය තෝරා ගත්තේය. එහෙත් දේශීය ඉංජිනේරුවෙකු වූ ජෝන් යෝබ් ක්රෝව් බ්රැඩ්ෆීල්ඩ් විසින් ජයග්රාහීව ඉදිරිපත් කරන ලද හොඳම තරගය කවදාවත් සොයා ගැනීමට නොහැකි විය. ඔහුගේ නිර්දේශයන් ඉංග්රීසි ජාතික රැල්ෆ් ෆ්රීමන් විසින් ලියන ලද ලෝඩ් පාලම සංවර්ධනය කිරීමේ පදනම ලෙස සේවය කලේය. ෆ්රීමන් ව්යාපෘතිය 1926 දී පළපුරුදු බ්රැඩ්ෆීල්ඩ්හි මඟපෙන්වීම යටතේ ක්රියාත්මක විය.
පාලම් ඉදිකිරීම: පිරිවැය, විශේෂාංග
වරාය පාලම ඉදිකිරීම වසර හයක් පැවතුණ අතර රාජ්ය භාන්ඩාගාරය ඩොලර් මිලියන 20 ක් වියදම් කළේය. අද, පාලම හරහා ගමන් කරන මෝටර් රථය ප්රවාහනය සඳහා ඩොලර් දෙකක් වේ. මෙම සංකේතාත්මක ගාස්තුව අතීතයේ ඇති ඩොලර් මිලියනයක පිරිවැයට වඩා වැඩි යමක් ආවරණය කර ඇති අතර, වර්තමානයේ එය සිඩ්නි වරාය පාලම පවත්වා ගෙන යාම සඳහා මගීන්ට සහන හා ආරක්ෂාව සපයයි.
ඕස්ට්රේලියානු සිඩ්නි හි වරාය පාලම ඉදිකිරීම සඳහා තාක්ෂණික සහ සංවිධානාත්මක දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ පෑවේය. පාලම මෙහෙයුම් පේනුව තුළ පෙනෙන්නට තිබුණු නිසා, එම කාර්යය උල්ලංඝනය නොකරන පැහැදිලි සංවිධානයක් අවශ්ය විය. මේ සඳහා ඉංජිනේරුවන් උපයෝගී කරගත් තාක්ෂණික ක්රමයක් භාවිතා කළ අතර, එහි හරස් කොටසේ සිට පොලු දක්වා මැදින් ගමන් කරන ලදී. ඒ අතරම, තාවකාලික තාක්ෂණික ආධාරක භාවිතා කිරීම අවශ්ය විය. සැලසුමේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන් අනාගත සිඩ්නි පාලම යනු ෙලෝහ දැලක වියන ලද ආධාරක ආධාරක සහ ආවරණවලින් යුක්ත විය. සියලුම දුෂ්කරතා මධ්යයේ වුවද, කාර්යය නිම කරන ලදී.
අද දින මෝටර් රථ, රේල් කාර්, බයිසිකල්වාදීන් සහ පදිකයින් වරාය පාලම දිගේ ගමන් කරති. ව්යාපාරයේ එක් එක් සහභාගියාට විශේෂ ස්ථානයක් ඇත.
වරාය පාලම පිළිබඳ විශ්මයජනක කරුණු
- සිඩ්නි වරාය පාලම ලොව දිගම පාලමයි.
- පාලමේ ආරුක්කුමය දිග මීටර් 503 කි.
- වරාය පාලමේ වානේ ඇල්ල බර ටොන් 39,000 කි.
- ඇචර් වරාය පාලම මීටර් 134 ක් දක්වා ඉහළ යයි.
- උණුසුම් කාලගුණයේ දී, ලෝහ ප්රසාරනය වීම හේතුවෙන් උල්කාවේ උස සෙන්ටිමීටර් 18 කින් වැඩි විය හැක.
- පාලම දිග මීටර් 1149 ක් වන අතර එහි පළල මීටර් 49 කි.
- වරාය පාලමෙහි සමස්ත බර ටොන් 52,800 කි.
- මෙම පාලම විශේෂිත rivets විසින් සම්බන්ධ කර ඇති කොටස් වලින් සමන්විත වන අතර එයින් මිලියන 6 ක් ඉක්මවා ඇත.
ප්රයෝජනවත් තොරතුරු
ඔබට ඕනෑම අවස්ථාවක ඕනෑම දිනක සිඩ්නි හි වරාය පාලම නැරඹිය හැකිය. උපදෙස් හා විනෝද ගෙවනු ලැබේ. ඔබ පෞද්ගලික මෝටර් රථයක පාලම මත ධාවනය කිරීමට තීරණය කළහොත් ගාස්තුව ඩොලර් දෙකකි.
මෙම පාලම නරඹන වේදිකාවකින් සමන්විත වේ. එය නගරය සහ බොක්ක ප්රදර්ශනය කරයි. වරාය පාලමේ ඉහළ කෙළවර දක්වාම ඔබ රබර් සපත්තු ලබා ගත යුතුය, රක්ෂණය සහිතව ඇදුමකින් (පිටතින් නිකුත් කරන), ටිකට් පතක්. එහි පිරිවැය රදා පවතින්නේ රාත්රී කාලයේ දී ය: රාත්රි කාලයේදී - ඩොලර් 198 ක්, දිවා කාලයේදී - ඩොලර් 235 ක්, අඳුරු වල - ඩොලර් 298 ක්, උදය කාලයේ දී - ඩොලර් 308 ක්. හොඳම ඡායාරූප සහ වීඩියෝ දර්ශන ලබා ගත හැකි බව පිඑලයෙන් වේ.
| | | |
