එක් කෑල්ලක් ඔටුන්නකි

එක කැබලි කිරණ යනු ඝන වාත්තු ක්රමයක් මගින් කොබෝල්ට් හා ක්රෝමියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති ලෝහමය протеස් වේ. වර්තමානයේ, ඔටුන්න හිමි කිරීටය බොහෝ විට ප්රතිකර්ම සඳහා යොදා ගනී. එය පාලම් නිෂ්පාදනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. එම නිසා ඔටුන්න ඔටුන්නන් එක් නිර්මාණයක් ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා අවස්ථාවක් තිබේ.

ඔටුනු වර්ග

ඝන ඔටුන්න හිමි ජනප්රියතාව මෙම වර්ගයේ ප්රතිකි්රයාව වර්ධනය වීමට තුඩු දුන් අතර, එක් එක් රෝගියාගෙන් ඔටුනු හතරකින් එකක් තෝරා ගැනීමට ඉල්ලා ඇත:

ඔවුන් පෙනුමෙන් පමණක් වෙනස් වේ. එබැවින් ඔටුන්න වර්ගය තේරීම හුදෙක් සෞන්දර්යාත්මක ය. ඉතින්, පිපිරීමක් සහිත ෆැසට්-ඔටුන්නක් ස්ප්රේ කිරීමකින් තොරව, "රන් දත්" වේ, - ඔප දැමූ ලෝහ අනුකරණයක් වන අතර, සෙරමික් හෝ ප්ලාස්ටික් මුහුණට මුහුණ ලා සිටින විට, දත් පැහැය නිසා ස්වාභාවික වේ. ඒකාබද්ධ පාලමෙහි අංගයක් වන්නේ සිනහවක් (5 සිට 7 දත්) දක්වා වූ ඔටුන්නන් සෙන්ටිමීටර වලින් සාදා ඇති අතර අනෙක් ඒවා ඝනත්ව ලෝහමය කිරීටය.

වාත්තු කිරීටය යටතේ විසිරීම

ඝන ඔටුන්න හිමි කරවන කූඩුවල කූඩුවලට දිගුකාලීන ක්රියාවලියක් ඔටුන්න යට දත් සෑදීම හෝ හැරීම ඇතුළත් වේ. ක්රම කිහිපයක් තිබේ:

  1. අල්ට්රා සවුන්ඩ් සකස් කිරීම. එය සම්පූර්ණයෙන්ම වේදනාකාරි ක්රමයක් වන අතර, එය පයින් වල බිත්ති මත චිප්ස් නොකියයි.
  2. ලේසර් විසර්ජනය කිරීම. ආසාදන අවදානමක් නොමැති බැවින් හැරීම අතරතුර ලේසර් භාවිතයේදී ආරක්ෂිත ක්රමයකි. මීට අමතරව, මෙහෙයුමේ භාවිතා කරන උපකරණ අතිශයින්ම ශබ්දය.
  3. උමං සකස් කිරීම. නරක මෙවලම් හෝ නුසුදුසු තාක්ෂණය යොදා ගනිමින් විශාලතම දෘඩ තැටි ගලවා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, අනාගතයේදී එය දත් හරියටම බලපානු ඇත.

සියලු ක්රම තුනක් ඇති වාසි සහ අවාසි වලට අමතරව, ඔවුන් මිලේ වෙනස් වේ. ඒ නිසා සෑම රෝගියෙකුටම තමන්ට ගැලපෙන ආකාරයේ හැසිරීම හරියට තෝරා ගැනීමට අයිතියක් තිබේ.