- ලිපිනය: ජලාන් ටෝ සුමාරාඩු, තම්බක් වෙඩි, කෙන්රරන්, කෝටා එස්.බීඑ, ජාවා ටිමූර් 60126, ඉන්දුනීසියාව
- දිග : 5438 m
මුළු ඉතිහාසයේම අපගේ ලෝකයේ පාලම් විශාල ප්රමාණයක් පවතී. මෙම පාලම - සහ එවැනි: වෙරළ තීරයක් ඉතිරි වී ඇති බව පෙනේ, වෙරළ හරි ය. එහෙත් ඔවුන් ලස්සන හා අසාමාන්ය, ලී සහ ගල්, භූගත, ඉතා දිගු හෝ වාර්තාගත ඉහළ. නිදසුනක් වශයෙන්, ඉන්දුඩොම්හි ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන්ගේ හා ශ්රී ලංකාවේ වඩාත්ම ලස්සන සංචාරක ආකර්ෂණීය ස්ථානයක් වන උම්රාඩූ පාලම ඉතා ඉහළින්.
ආකර්ෂණීය ස්ථාන පිළිබඳ වැඩි විස්තර
මදුරාසි සමූද්රය හරහා ඉස්රායීලාවේ පළමුවන පාලම වන උම්රාරඩු ඓතිහාසිකව දක්නට ලැබේ. එය දිවයින් දෙකක් සම්බන්ධ කරයි: ජාවා සහ මදුර. සමූහාණ්ඩුවේ පාලම ද ජනරජයේ දිගම පාලම ද වේ. එහි දිග කි.මි. 5438 ක් වේ. මෙම කේබල් රැඳවූ පාලම දේශීය යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීමේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර මදුර දිවයිනේ ආර්ථිකය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
2009 වසරේ ජුනි 10 වන දින සුමමඩු පාලම ඉදිකිරීම ආරම්භ කරන ලදී. එවන් සංකීර්ණ හා විස්තීර්ණ වස්තුවක් ඉදි කිරීම 2003 සිට සිදු කරන ලදී. සැලසුම් නිර්මාණ කටයුතු ආරම්භ වූයේ මීට බොහෝ කලකට පෙරය. 1988 දී, මුල්ම අදහස් 1960 ගණන්වල ප්රකාශයට පත් කරන ලදි. කේබල් රැඳවුම් මාර්ගයේ නිල නාමය වන්නේ "ස්වාරාණ ජාතික පාලම" යන්නයි. පාලමෙහි නාමය සෑදී ඇත්තේ භූගෝලීය නාමාවලියේ මුල් අකුරු හතරයි. එමගින් පාලම ආරම්භ වන සුරබායා නගරය සහ මධුර දූපත්.
ඒ සඳහා වැය වූ මුළු වියදම ඩොලර් මිලියන 466.6 කි. ඉදිකිරීම් වලදී පුද්ගලයන් 3,500 කට අධික සංඛ්යාවක් සම්බන්ධ වූ අතර බොහෝ දෙනෙක් ඩීඑස්ආර්සී පුරවැසියන් විය.
උම්රාඩු පාලමෙහි වැදගත් පරාමිතීන්
ප්රධාන දත්ත පහත දැක්වේ:
- පාලමෙහි කේබල් රැඳවුම් ව්යුහය එහි මැද කොටස වන අතර එය මීටර් 818 ක් වන අතර එහි ප්රධාන කොටස් තුන වන්නේ මධ්යම: 434 මීටර් සහ දෙපස දෙපසමයි.
- පාලමෙහි ඉහළම කොටස වන්නේ කේබල් රැඳවුම් ආධාරක දෙකකි. මීටර් 146 ක් බැගින් වන අතර, එහි මධ්ය මැද කොටසෙහි උම්රාඩඩු පාලමෙහි ඉහළම උන්නතාංශය උස මීටර් 35 කි.
- පාර . මාර්ගයේ ප්රවාහනය සඳහා එක් පැත්තකට මංතීරු 4 ක්, ද්විත්ව රෝද දෙකකට මංතීරු දෙකක් සහ විවිධ විශේෂ සේවාවන්හි මාර්ග සඳහා මංතීරු දෙකක් ඇත. මාර්ගයේ පළල මීටර් 30 කි.
- එක් එක් වාහනය සඳහා ගාස්තු අය කෙරේ: ට්රක් රථ - ඩොලර් 4.5 ක්, මෝටර් රථ - එක් එක් ත්රිරෝද රථ සඳහා ඩොලර් 3 ක් හා ඩොලර් 0.3 ක්.
- පාලමේ වානිජමය සූරාකෑම සඳහා බලපත්රයක් හිමිව ඇත්තේ රාජ්ය මූල්ය සංවිධානය "ජාස මාගා" විසිනි. මධූර්ස් සමුද්රසන්ධියේ තොටුපල හා නඟා සිටුවීමේ මාර්ගයක් ඉවතට ගැනීම සඳහා අඩු ආදායම් මාර්ගයක් සහිත මදුරෝව සඳහා ප්රවේශය උපරිම කර ගැනීම සඳහා පාලම සඳහා ගාස්තු අඩු කිරීම හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම අහෝසි කිරීමට යෝජනාවක් නිරන්තරයෙන්ම සලකනු ලැබේ. මෙම පළාතේ ප්රධාන සංක්රමණ ශ්රම බලකාය වේ.
උම්රාඩාවේ පාලම ළඟා වන්නේ කෙසේද?
සුබායා නගරයේ දී, ඔබට අසල්වැසි ප්රධාන නගර වලින් පියාසර කළ හැකි අතර, පසුව ටැක්සි, කුලියට ගත් මෝටර් රථය, පාපැදි - හෝ ගමන් කඳවුරේ සංයුතිය සමග තනිවම පාලම මත ගමන් කළ හැකිය.