රියදුරු පාසැලේ උපාධිධාරීන් මෝටර් රථය හඹා යාමේ බිය දුරු කරන්නේ කෙසේදැයි දැන නොසිටි නිසා, රෝදය පිටුපස ලඟා වීමට ඉක්මන් නොවන්න. දෝෂය යනු විශාල මාර්ගයක්, වෙනත් කාර්වල සහ අනිකුත් දේවල නිමක් නැති ප්රවාහය වේ. උපදේශකගේ උපදෙස් නොමැතිව, නවක ධාවකයා තමන්ටම තනිවම ඇති අතර, ස්වාධීනව සටන් කිරීමට ස්වාධීනව සටන් කිරීමට බල කෙරී ඇත.
රිය පැදවීම - මනෝ විද්යාඥයෙකුගේ දෘෂ්ටිය
මෝටර් රථය වැඩි වැඩියෙන් අන්තරායට හේතුවක් නිසා නවකයන්ගේ අත්දැකීම් පදනම් විරහිතව හැඳින්විය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, සුළු දේවල් පවා අසහනයට හේතු විය හැක, මානව භීතිකාව පෞද්ගලික ය. පුද්ගලයෙකුට ගැටලුව දැන ගැනීම යනු එය මුලිනුපුටා දැමීමේ පළමු පියවරයි. රථයක් රිය පැදවීමෙන් වැළකී සිටින ආකාරය ගැන ඔබගෙන්ම විමසීමට පෙර ඔබ සැලකිලිමත් විය යුත්තේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගත යුතුය. මනෝ විද්යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, රිය පැදවීමට බිය වීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ:
- තමන්ගේම හැකියාවන්, අත්දැකීම් අඩු පහත් අය;
- වගකීම බය
- නරකම පැත්තෙන් ඔප්පු කළ හැකි අනෙකුත් රියදුරන් සමඟ කටයුතු කිරීමට අකමැති වීම.
- පසුකාලීනව ඍණාත්මක අත්දැකීම් (අනතුරකදී සහභාගිකයා හෝ සාක්ෂිකරුවෙකු).
මෝටර් රථයක් හඹා යෑමේ බිය දුරු කරන්නේ කෙසේද?
බොහෝ භීතිකාවන් අතර ගැටුමක් ඇතිකර ගැනීම ඉතා දුෂ්කරය: මූලධර්මය අනුව වාහනය රිය පැදවීමේ භීතියයි. මෝටර් රථයක් පාලනය කරගත නොහැකි වන අතර එය "ස්වකීය" ලෙස හැසිරවිය හැකිය යන අවාසනාවන්ත හැඟීමෙන් එය පැන නගී. මිනිසුන් විසින් තාක්ෂණික ගුණාංග හා අවස්ථාවන්ට අනුබල නොදේ. එනිසා මෝටර් රථය පාලනය කර නොගැනීම, මෝටර් රථ සහ පදිකයින් පිළිබඳ බියෙන් බියෙන්. ගැටලුවකින් එකක් ඉවත් කිරීමෙන් පුද්ගලයකු විසින් ස්වයංක්රීයවම ඉවත් කරනු ලබයි.
අලුතින් පැමිණි මෝටර් රථයක් රිය පැදවීමට ඇති බිය ඉවත් කර ගන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයක් රිය පැදවීම, සියළුම වයස්වල, ලිංගිකත්වය සහ සේවා කාලය නොසලකා සියලු දෙනා තුළ සිදු වේ. එහෙත් තවමත්, අලූත් රියැදුරු රියැදුරු භයානක විය හැක. ඔවුන් මෝටර් රථයේ මානයන් පුරුදුවී නැත, අයහපත් කාලගුණික තත්වයන් (අයිස්, හිම, වැසි) හැසිරෙන්නේ කෙසේද යන්න නොදන්නා නමුත්, "ඔරලෝසුවේ නොගැලපේ". කිසිම අත්දැකීමක් නොමැති, සහ ඔහුගේ "යකඩ අශ්වයා" ආකාරය නොදන්නා කවුද, චලනය තුලදී සැපපහසු විය නොහැකිය. ප්රායෝගික අභ්යාස, තත්ත්වය නිවැරදි කිරීම සඳහා, වඩා හොඳ, වඩා හොඳය. මෙම ක්රියාවලිය තුලදී, නොසංසුන්තාවය විසින්ම ඉවත්ව යනු ඇත.
නගරය තුළ රිය පැදවීම ගැන බියවීම
රියදුරෙකු අනිකුත් මෝටර් රථවලින් වට වී ඇති විට අවදානමක් ඇති විට රෝදය තුළ ඇති බන්ධන හැසිරීම සිදුවිය හැකිය. කිලෝමීටර දහස් ගණනක් පාළු පාරක් අසල මෝටර් රථයක් ධාවනය කර පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි පාරක් කඩා වැටීමට උත්සාහ කරන්න. නැවතත්, එහි විශාලත්වය සහ අස්වනු අත්දැකීම ගැන නොදැනීමයි. දැනුවත්ව මෝටර් රථ ධාවකයින්ගේ තීරණ මත පදනම්ව තීරණ ගනී. ඉක්මනින් මාරු කිරීම, වේගය අඩු කිරීම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් පහසුවෙන් සොයා ගත හැකි අතර චක්රලේඛ චලිතයක් තුල සාමාන්ය ගලනය තුලට පිවිසෙයි. ආරම්භකයාට වැඩි කාලයක් ගත වේ.
වාහනයක් රිය පැදවීමෙන් වැළකී සිටින ආකාරය, අනතුරට ලක්වූ පුද්ගලයෙකුට නොදැනුවත්වම හුදෙක් රෝදය පිටුපස යෑම ප්රතික්ෂේප කරයි. අනෙක් අතට, ගැටලුව විසඳන්නේ වෙනත් ආකාරයකින් ය: ඔබ හැකි තරම් ප්රවාහනය කළ යුතු ය. පළමුව, සරල මාර්ග ඉදි කර තෝරාගත් (උදාහරණයක් ලෙස, ළඟම ගබඩාවට), ධාවනය කරන කාලය වැඩි වන සෑම වාරයක්ම වැඩි වේ. මාර්ගයේ දී කාර් සහ පදිකයින් කීපදෙනෙකු සිටියදී, දිනකට පසු මෙම පුහුණුව ආරම්භ කළ හැකිය, ව්යාපාරය කිසිවිටක බාධාවක් නොවේ. කුසලතාවයන් වර්ධනය කිරීම, ඔබ ක්රමක්රමයෙන් අමාරු පාඩම් වලට ගමන් කිරීම අවශ්ය වේ: රාත්රියේදී, වැසි සහ හිම වලදී.
ශීත ඍතුවේ දී රිය පැදවීම
නවීන මෝටර් රථ රියදුරන්ට මුහුන දෙන වඩාත් සුලබ ගැටළුවකි: ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේ භීතිය ජයගත හැක්කේ කෙසේ ද ? ක්රියාකාරී ක්රමයේ එකම ක්රමය ඵලදායී වේ. හිම ආවරණ සහිත මාර්ගයකින්, රෝද එකිනෙකට වෙනස් වන අතර මෙය නැවතත් දැනිය යුතුයි. අප්රසන්න සහ භයානක තත්වයන් වලක්වා ගැනීම සඳහා, අපජලය තුළ පුහුණුවීම් කළ යුතු අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම ශීත ඍතු ටයර් අමතක නොකරන්න. නගරයට පිටත් වන විට, "දිරායන ශීත සෘතුවේ" යනුවෙන් හැඳින්වෙන්නේ, කඳු මුදුනට නැඟීම හා සම්භවය පිළිබඳව විශේෂ අවධානයක් යොමු කිරීමයි.
හදිසි අනතුරකින් රිය පැදවීම මග හරවා ගන්නේ කෙසේද?
ප්රායෝගිකව සිදු වන අවස්ථාවක සැමවිටම සහාය නොදක්වයි - හදිසි අනතුරකින් රිය පැදවීම. මෙම ගැටලුවේ විශේෂත්වය - අනතුරෙන් පසු පැන නැගී ඇති මානසික බාධක ජය ගැනීම අවශ්ය වේ. හදිසි අනතුරකින් අල්ලාගත් රියදුරා නැවතත් රෝදය පිටුපස පැදවීමට බය වෙන්න එපා. මිනිසෙකුට මානසික වෑයමක් අවශ්යයි. වඩාත්ම දුෂ්කර දේ වන්නේ අපවම පරාජය කිරීමයි. සාමාන්යයෙන් පිටත්ව යෑමෙන් පසුව, බියෙන් පසුබසින අතර, ක්රමයෙන් හොඳට පිටත් වී යයි. නමුත් මෙහිදී ඔබට බල කිරීම සඳහා නොවේ. විශ්වාසය වැඩිවී නොමැති නම්, තවත් වේලාවක් උත්සාහ කරන්න හොඳය.
කිසියම් හේතුවක් හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ රියදුරු කිසියම් කාලයක සිට තම යකඩ අශ්වයා කල් දැමීම, අවපාතයක් ඇත. TP කළමනාකරණයට නැවත පැමිණීමේ ක්රියාවලිය ප්රමාද නොකරන්න. ප්රායෝගික පුහුණුව, ස්වයං අධ්යාත්මය සහ ඥාතීන්ගේ උපකාරය නොලැබේ නම්, මෝටර් රථයක් රිය පැදවීමේ බිය දුරු කිරීමට පුද්ගලයෙකුට නොදැනේ නම් අත්දැකීම් සහිත උපදේශකයෙකුගෙන් සුදුසුකම් ලබා ගැනීමට එය තේරෙයි.