- ලිපිනය: වල්පාරසෝ, චිලි;
- අයදුම්පත්ර ප්රදේශය: අභ්යන්තර නාගරික පොදු ප්රවාහන සේවය;
- යටිතල පහසුකම්: රේල් පීලි, කඹ ප්රපාතයෙන්.
ව්ලැපරයිසෝ නගරය චිලීහි පිහිටා ඇති අතර පැසිෆික් වෙරළ තීරයේ පිහිටා තිබේ. මෙම නගරයෙහි නම පාරාදීසයක් ලෙස පරිවර්තනය කළ හැකිය. එහි භූමි භාගය පටු වෙරළ තීරයක් සහ කඳුකර ප්රදේශයක් වන නිසා ශතවර්ෂ දෙකකට ප්රවාහනය කිරීමේ පූර්ණ එක් අංගයක් වන්නේ ස්පාඤ්ඤයේ ඩීසල් එසවීමෙනි. විසිවන ශතවර්ෂයේ මුල් භාගයේදී පමණ තිස්එක් පමණ විය.
ඔවුන්ගේ මාර්ග, වෙරළබඩ කලාපය සිට කඳුකරය දක්වා දිවෙන අතර, නේවාසික ගොඩනැගිලි වලට සමීපව පිහිටා ඇත. සියලු රැහැන් රථ සඳහා නම් සහ ඔවුන්ගේම මාර්ග තිබේ. සමහර ස්ථානවල රැහැන් රථ හෝ පඩි පෙළ පමණක් ළඟා විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම මාර්ග ඉදිකිරීම පාංශු ඛාදනයට හේතු විය හැකි අතර දේශීය ජනයා තම නිවාස අහිමි නොවී එතරම් අවදානමක් ගැනීමට අවශ්ය නොවේ.
- ෆනිකර් කොන්සියනි . 1883 දී කොන්සියෙන් කැඳවා ඇති ප්රථම පල්ලිය ක්රියාත්මක වූ අතර තවමත් ක්රියාත්මක වේ. වල්පරයිසෝහි ප්රමිතියේ බාලම වර්ගයකි. එක් දිශාවකට එක් පෙසෝ 100 ක් පමණි. එය යුරෝ 0.14 ක් පමණ වේ. නමුත් ලාභය නිසා සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගත නොහැකි නමුත්, ඒවායේ ටෙන්ඩර් කවුළු ඉදිරිපසින් විවෘත කරන ලද දර්ශනය. ශ්රවණාගාරයෙන් පසු සිරස් අතට හැරෙන විට. ටේ්රලර් ඉතා පැරණියි. එකවර ශතවර්ෂයක් විය හැකිය. යාන්ත්රී කම්පනය දැන් විදුලි බලය මත වැඩ කරයි. නමුත් ඔවුන් ජල වාෂ්ප භාවිතයට පෙර, එනම් වාෂ්ප එන්ජින් මත වැඩ කළා. කෙසේ වෙතත්, සංචාරකයන්ට කඳු නැගීමට හුදෙක් මාර්ගයේ නැගී සිටීමට සූදානම්ව සිටින අතර, විශේෂයෙන් වරායන් වරායට ඇතුළු වන විට.
- සාර්කෝ පොලෙන්කෝ කඳු මුදුන මත උත්ථානකය - යනු සෝපානයක් වේ, නමුත් VARPARAISO උධෘත අතර සැබැවින්ම සැබෑ ඔසවා ඇත. සාර්කෝ පොලෙන්කෝගේ කඳුකරයට පමණක් ඔහු ප්රදානය කිරීමට ඔහුට හැකි වනු ඇත. මෙම ස්ථානය කන්ද ඇතුළේ පිහිටා ඇති අතර එය මීටර් 150 ක උමඟක් වෙතට යොමු වේ. අපිට පයින් ගසාගෙන යන කුඩා කැබැල්ලක් තිබෙනවා. නමුත් විකල්පයක් නැත. එනමුත්, සෑම විටම පඩි පෙළ ඉහළට නැඟී පැය පැයකට වැඩි කාලයක් ගත කිරීමට සිදුවනු ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, ඔබ සෝපානයක් තුළ බඩු සමග ගමන් කළ නොහැක.
- බානිකෝන් බැරන් . වසර සියයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ ලයිට්ස් ඉදි කර නැත. අන්තිම එක, බාරොන් නම්, 1906 දී ඉදිකරන ලදි. ජර්මනියේ නිෂ්පාදනය කරන ලද විදුලි මෝටරයක් මත වැඩ කරන ලද පළමු බාරොන් ය. යන්ත්රය කලාතුරකින් කැඩී යයි. ඔබ විදුලිය නිවා දැමුවොත්, රියැදුරු අතින් හැඩය වෙනස් කළ යුතුය. අතින් හැට්ටයේ සෑම මෝටර් රථයක්ම සෙන්ටිමීටර 15 ක් ගමන් කරයි. නමුත් මෙය අනතුරුදායක නැත. මගීන්ට සිදුවිය හැකි සෑම දෙයක්ම හිරවී සිටීමේ අවස්ථාවකි. මෙතන අනතුරු කිසිවක් නැහැ. දුම්රිය ස්ථානයේ දී, පළමුවන ලෝක යුද්ධයට පෙර ස්ථාපනය කරන ලද, ටර්ට්ස්ටයිල් හරහා ගොස්, ජර්මානු කර්තව්යය කරදරයකින් තොර විය. බැනන් ඇතුලූ කේබල් කාර් 5 ක් නගර සභාවට අයත් වේ. පුද්ගලික සමාගම් දහයක් අයත් වේ. එක් - ලොස් ලේරෝස් පුද්ගලික පුද්ගලයෙකුට අයත් වේ. හිමිකරුට විදුලි සෝපානය විනාශ කර නිවෙසක් ඉදි කිරීමට වුවමනා වුවද, වල්පාරසෝහි කේබල් කාර් ජාතික ජාතික නිධානයක් ලෙස ප්රකාශයට පත් කර ඇති බැවින්, ඔහු ඒ සඳහා වැඩ නොකළේය. පසුගිය කන්නයේ දී, කඳු මුදුනකට ආවේණික වූ, ශුද්ධාත්මයාණන් යනුවෙන් හැඳින්වෙන ලීටරයකින් ළඟාවිය හැකිය. යුනෙස්කෝ නගරය මෙම කොටසෙහි මානව වර්ගයාගේ ඓතිහාසික උරුමය ප්රකාශයට පත් කළේය. මෙම ප්රදේශය වහාම වඩාත් මිල අධික විය. නව නිවාස, ආපනශාලා ඉදිකරන ලදී. මෙම පාමුල අනෙක් අයට වඩා තරමක් මිල අධිකයි. ටිකට් මිල ඩොලර් 0.18 දක්වා සහ පහළට - ඩොලර් 0.17 දක්වා.
- සන්නද්ධ කාලතුවක්කු . තවත් ලාභදායී පඩිපෙළක් වන්නේ කාලතුවක්කුය. ඔහු සංචාරක මාර්ග සිතියමක් මත පැමිණි අතර, සංචාරකයන්ට පැමිණෙන සංචාරකයන්ට වහාම ඔහු වෙතට වේගයෙන් ගමන් කරන අතර පැය ගණනාවක් සිටීමට සූදානම්ව සිටිති. බොහෝ අවස්ථාවලදී උද්භිද උද්යානය ආකර්ෂණයක් බවට පත්වනු ඇත, නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, තමන්ම ප්රචාරය කළ හැකි හා ප්රමාණවත් සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගත හැකි අය වනු ඇත.