බෝට්ටු බෝට්ටුව සඳහා වූ අගල පෙනුණේ දෘඩ තැටියක් ලෙසයි. එය පිටත එන්ජිම සවි කිරීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත.
පිරවුමකින් යුත් බෝට්ටුවක් සඳහා මාරු වීම
සාමාන්යයෙන් ක්රියා කිරීම සඳහා ටැම්ල් පහත සඳහන් ලක්ෂණ සපුරාලිය යුතුය:
- එහි පළල නෞකාවේ පළල මෙන් ම කුඩා විය යුතුය.
- සැලකිය යුතු බර නැවත්වීමට හැකියාව, එනම්, භාවිතා කරන ලද එන්ජිමෙන්;
- නිශ්චිත ආකෘතියක් සහිත බෝට්ටුවක් ඉදිකිරීම සමග තාක්ෂණික අනුකූලතාවය;
- නියම පරාසය (සාමාන්යයෙන්, 381 මි.මී.), බෝට්ටුවේ වේගය වැඩි කිරීමට හැකි නිසා.
බෝට්ටු නැවතුම් සඳහා අත්හිටවූ ට්රාන්ස්
කූඩාරම් විසින් ධාවනය කරන කුඩා වතුර බෝට්ටුවක් මිලදී ගැනීමේදී, එහි අයිතිකරු මෝටර් රථයක් ස්ථාපනය කිරීමට කැමති වනු ඇත. මෙම ගැටළුව විසඳා ගැනීමට හැකි වන අතර, බෝට්ටු බෝට්ටුවක් සඳහා ඉවත් කළ හැකි අගලක් සඳහා උපකාරි වනු ඇත.
මෙම ඇඹරූ අගල ඉදිකර ඇත්තේ එවැනි කොටස් වලින්:
- ඇලුමිනියම් ෙහෝ වානේ පැතිකඩ භාවිතා කරනු ලබන නිෂ්පාදනය සඳහා රාමු;
- ප්ලාස්ටික් තෙතමනය සහිත ප්ලයිවුඩ් වලින් සාදන ලද ට්රාන්ස් පුවරුව. සාමාන්යයෙන් ටාන්ස්ෆෝමයේ සැලැස්මෙහි ඇතුළත් වන පුවරුවෙහි මානය 280x280 සිට 300x300 දක්වා වෙනස් වේ.
මාරු කළ ප්රභාසාවක් භාවිතා කිරීම
මාරු කළ තාවකාලික ප්රවාහය සඳහා ඉල්ලීම් ගණනාවක් ස්ථාපිත කර ඇත.
- එන්ජින් බලය 3.5 ක් දක්වා සහ බර කිලෝග්රෑම් 15 දක්වා සීමා කිරීම;
- බෝට්ටුව හැම විටම හොඳින් පොම්ප කරන බව සහතික කිරීමට අවශ්යයි. ඔබ මෙම කොන්දේසිය අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, එන්ජින් කකුල බෝට්ටුව යටට ගමන් කරයි.
ගැල්වූ යාත්රා සඳහා විශ්ව තලම
විශ්වීය ප්රවාහය එකට ඇලී සිටින විට බෝට්ටුවේ පසුපස කොටස එය අලවා ඇත. රීතියක් ලෙස, එය තෙතමනයට ඔරොත්තු දෙන බැක්ලයිට් ප්ලයිවුඩ් නිෂ්පාදනය කරයි. ට්රාන්ස් හි උසින් සකස් කළ හැකි අතර එය සඳහා මෝටර් රථ ආකෘතියක් තෝරා ඇත.
එය 4-6 ක් විය යුතු අතර, ට්රාන්ස් හි ස්ථාපන කෝණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. වතුර බෝට්ටුවේ පිටත බෝට්ටුවක අඩි සාමාන්යයෙන් ගිල්වීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ.
බෝට්ටු "කොලිබ්රි" සඳහා ටර්නියෝන්
K250-K290 මාදිලියේ බෝට්ටු වල බෝට්ටුවේ පිහිටි බෝට්ටු "කොලිබ්රි" සඳහා අගලක් සවි කර තිබේ.
එය භාවිතා කිරීම සඳහා ටන්ක අවශ්ය වන ඇමිණුම් මෙන්ම බෝට්ටුවේ බෝට්ටුවේ විශාල කොලිබ්රි විශාල හිසක් වේ. ට්රාන්ස්ෆොම් අල්ලා ගැනීමෙන් පසුව ඒවා කූඩාරම් ඇල්ලීමට හා බෝට්ටුව වෙත ඔවුන් හසු කර ගන්න.
මේ අනුව, අගලය ඕනෑම හුළං පිරවිය හැකි බෝට්ටුවක් සඳහා වැදගත් අංගයකි.