මලයාසියාව-බෲනායි

බෲනායිහි ආකර්ෂණීය වාස්තුවිද්යාත්මක ස්මාරකවලින් එකක් වන්නේ දෙරට අතර සම්බන්ධය "මැලේසියාව-බෲනායි" මිත්රත්වයේ පාලමයි. ප්රාන්ත දෙකක මායිම ලෙස සේවය කරන බංකරය පන්ඩාරුවර් නදිය හරහා එය ඉදිකර ඇත.

මිත්රත්ව පාලම "මැලේසියාව-බෲනයි" - විස්තරය

පාලම ඉදිකිරීම සඳහා රාජ්යයන් අතර සහයෝගිතාව සහ මිත්ර සබඳතා වර්ධනය කර ගැනීමෙන් ඉවහල් විය. ව්යුහයේ දිග මීටර් 189 ක් වන අතර පළල මීටර් 14 කි. ඉදි කිරීම් කටයුතු ඇරඹුණේ 2011 දී පමණක් වන අතර, 2013 දී එය අවසන් වී ඇති නිසා මෙම පාලම පැරණි ගොඩනැගිලිවලට අයත් නොවේ. දෙරටේ නියෝජිතයන් විසින් විවෘත කරන ලද උත්සවයේ උත්සවය සංවිධානය කරන ලදී. බෲනායිගේ පැත්තෙන් හසානාල් බල්ලකියාගේ සුල්තාන් ද පැමිණ සිටියහ. විවෘත කිරීම අතරතුරදී ස්මාරක පුවරුවක් අත්සන් කරන ලද අතර රිබනය සංකේතාත්මක ලෙස කපා තිබිණ.

භූගෝලීය වශයෙන් මෙම පාලම පිහිටා ඇත්තේ ටෙම්බුරොන්හි බෲනායි ප්රදේශය සහ මැලේසියානු සීමම්බන් අතර පිහිටා ඇත. අළු ගලෙන් සාදන ලද, පෙනුමෙන් එය වෙනත් නගරවල පාලම්වලින් බොහෝ වෙනස් නොවේ. එය රාජ්ය තාන්ත්රික වැදගත්කමක් නොතිබුණි. දෙපැත්තට ම මුළු දුරක් යනු ප්රාන්ත දෙකම ධජ සහිත ධ්රැව ය. බෲනායි ධජය මැලේසියාවට යන විට ඔවුන් විකල්ප ලෙස සවි කර ඇත.

මෙම පාලම සියලු වර්ගවල ඉඩම් ප්රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. බලධාරීන් විසින් එය ඉදි කරන ලද්දේ, "ජනයා සියලු අසල්වැසි රටවල්වල සියලු වාසි සහ වාසි බැලීමට මහඟු අවස්ථාවක්" ලෙස ප්රකාශයට පත් කරන ලදි. ගමනේ විනාඩි කීපයක් ගත නොවෙයි, පැය දෙකකට ගමන් කළ අයගේ තොටුපළේ ගත විය.

මීට අමතරව පාලම ඉදිකිරීම බෲනායි හා මැලේසියාව අතර වෙළඳ සබඳතා වැඩි දියුණු කිරීමේ බලාපොරොත්තුවයි. මෙම ඉදිකිරීම රටවල්වල සමාජ ආර්ථික සංවර්ධනය පමණක් නොව සංචාරක ව්යාපාරයද වර්ධනය වේ. මෙම නිගමනයට එළඹීමට ප්රාන්ත දෙකෙහිම පදිංචිකරුවන් 100,000 කගේ ඡන්ද විමසීමෙන් පසු සමාජ විද්යාඥයෝ වූහ. පාලම සම්පුර්ණ කරන ලද පසු, ටේ්රනර් තවදුරටත් භාවිතා නොකළේය.

කොහොමද එතනට යන්නේ?

පාලම වෙත පිවිසීමට, පාලම වෙත ඇතුළු වන සංචාරක සමාගම්වල සේවාවන් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.