ජපානය යනු දිවයිනකි. එය මුහුදෙන් හෝ ගුවන් මඟින් එය ලබා ගත හැකිය. පසුගාමී විකල්පය වඩාත් යෝග්ය බව පැහැදිලිය - වේගවත් හා ආරක්ෂිතයි. මීට අමතරව, ජපන් දූපත් 6,850 කට වැඩි සංඛ්යාවකින් සමන්විත වන අතර, ඔවුන් අතර වඩාත් වේගවත් සහ ලාභදායී ගුවන් සේවා වේ.
ගුවන් තොටුපලවල් එක් එක් දූපත මත නොවේ. එහෙත්, ජපානයේ සිටින ගුවන් තොටුපොළවල් කොපමණ ප්රශ්නයක්ද යන්න පිළිතුර: තවමත් ඔවුන් සිටින්නේ සියයකට පමණ ය. ඇතැම් තොරතුරු අනුව - 98, අනෙකුන් සඳහා - එනම් 176; කෙසේ වෙතත්, පළමු අවස්ථාවේදී, භූමි ආවරණය සහ හෙලිකොප්ටර් වේදිකා සහිත ගුවන් තොටුපලවල් සැලකිල්ලට නොගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, පළමු හා දෙවන යන දෙඅංශයෙන්ම චිත්තාකර්ෂණීය ඒවා වේ.
රටේ විශාලතම ගුවන් තොටුපළ
අද වන විට ජපානයේ විශාලතම ගුවන් තොටුපළ වන්නේ:
- හනෙඩා;
- නාරිටා;
- කන්සායි;
- චුබු.
ඔවුන් ගැන තව ටිකක් වැඩි ය:
- ටෝකියෝව ජපානයේ විශාලතම ගුවන් තොටුපළ සේවය කරයි. හෙනීඩා ටෝකියෝ නගරයේ ගුවන් තොටුපළකි. ටෝකියෝ ගුවන් තොටුපළ බොහෝ කලක් තිස්සේ එය ප්රධාන ටෝකියෝ ගුවන්තොටුපළ විය. එහෙත් එහි පිහිටීම නිසා එය රථවාහන හා මගී ගමනාගමනය ඉහළ නැංවීමට අවශ්ය වූ විට එය පුළුල් කළ නොහැකි විය. එබැවින් නාරිටාහි ප්රධාන ටෝකියෝ නුවර ප්රධාන ගුවන් තොටුපළ බෙදා වෙන් කිරීම සිදු විය.
- නාරිටා ගුවන්තොටුපළ අද ජපානයේ විශාලතම ගුවන් යානා එකක් වේ. එය ප්රවාහනය සඳහා පිරිවැටුම (සහ ලෝකයේ තෙවැනි) සහ දෙවන කොටස - මගී පිරිවැටුම සඳහා පළමු ස්ථානයට පත්වේ. ජපාන අගනුවර සිට කිලෝමීටර් 75 ක් දුරින්, නියාටා නගරයේ, චිබා ප්රාන්තය සහ ග්රීක ටෝකියෝවල ගුවන් තොටුපළට අයත් වේ. එය බොහෝ විට නව ටෝකියෝ ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ ලෙස හැඳින්වේ. ටෝකියෝහි, වෙනත් ගුවන් තොටුපොළක් තිබෙන අතර එය චූෆ් ලෙස හැඳින්වේ.
- කන්සායි ගුවන්තොටුපළ ජපානයෙහි නවතම තාක්ෂණයෙන් එකක් වන අතර එය 1994 දී ක්රියාත්මක විය. එය "ජපානයේ සාගරයේ ගුවන්තොටුපළ" ලෙසද හැඳින්වේ - එය ඔසාකා බොක්ක මධ්යයේය. මෙම ගුවන් තොටුපළ ඉදි කරන ලද්දේ ඉතාලි ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා වන රෙන්සෝ පයියානෝ විසිනි. කිසියම් වාසස්ථානයක සිට ගුවන් තොටුපළින් ඉවත් කිරීම ඉතා හොඳ අදහසක් බවට පත් වූ බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර පැය 24 පුරාම ගුවන්තොටුපොළේ කටයුතු කිසිවෙකුට නොකෙරේ.
- Kansai යනු කෘතිම දූපතක් වන ජපානයේ එකම ගුවන් තොටුපල නොවේ: 2000 දී ටොකනමේ නගරය අසල චුබු අන්තර්ජාතික ගුවන්තොටුපලය එහි වැඩ ආරම්භ කළේය. එය නාගෝයා ගුවන් තොටුපළ ලෙසද හැඳින්වේ. ජපානයේ එය ඉතාමත්ම නවීන ගුවන් තොටුපළකි. එහි භූමියෙහි පිහිටි මහල් හතරකින් යුත් සාප්පු මධ්යස්ථානයක් තිබේ. එය ජාත්යන්තර වශයෙන් මෙන්ම දේශීය ගුවන් ගමන් පමණක් නොවෙයි. ගුවන් තොටුපළ සිට අධිවේගී ෆ්රයිඩ්, දුම්රිය සහ බස් රථ. ටැබ් ද එහි විශාල සාප්පු සංකීර්ණයට ද ප්රසිද්ධ වේ.
වෙනත් ගුවන් තොටුපල
ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ ජපානය හා අනෙකුත් නගරවල පිහිටා ඇත:
- ජපානයේ ව්යාපාරික ප්රාග්ධනය වන ඔසාකා යනු එහි සේවා සඳහා කන්සායි ගුවන් තොටුපළ කුඩා වේ. ඉතාලියේ ඔසාකා සිට ඉස්මායි නගරයෙහි වෙනත් ගුවන් තොටුපළක් වන අතර එය ඔසාකා ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපලය (සමහර අවස්ථාවල එය Itami ගුවන් තොටුපළ ලෙසද හැඳින්වේ). දැන් එය දේශීය ගුවන් ගමන් පමණක් සිදු වුවද, ගුවන්තොටුපොළේ සේවය කරන මගීන් සංඛ්යාව ඉතා සිත් ගන්නා සුළුය. ඉතාලි-හැනේඩා ගුවන්යානය දිවයිනේ කාර්යබහුලතම අභ්යන්තර ගුවන් ගමන් වලින් TOP-3 හි ඇතුළත් වේ. මෙම ගුවන් තොටුපළ ජපානයේ පැරණි අගනුවර වන කියෝතෝට ද සේවය කරයි.
- ඔසාකා සිට තවත් ගුවන් තොටුපළක් කන්සායි කලාපයේ තුන්වන විශාලතම ගුවන් තොටුපළ වන කෝබේ . ජපානයේ ජලයේ පිහිටි ගුවන් තොටුපොළද මෙය වේ. රට තුළ එවැනි සියල්ල 5. කෝබේ නගරයේ ගුවන් තොටුපොළ අධිවේගී මාර්ගයේ කන්සායි සමග සම්බන්ධ වී තිබේ: එය ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුගෙන් තවත් පැය ගනිමු. එසේම කෘත්රිම දූපත් මත නාගසාකි සහ කිත්කුෂු නගර අසල ගුවන් තොටුපලවල් පිහිටා ඇත. කරුණාකර සටහන් කරන්න: ඡායාරූපයේ ජපානයේ සියලු "දිවයින" ගුවන් තොටුපළ එකිනෙකට සමාන ය: ජපන් ප්රායෝගික ජනතාවක් වන අතර සාර්ථක ව්යාපෘතියක් සාර්ථකව නිම කිරීමෙන් පසු ඒවා පසුව වඩාත් යහපත් කරවන වෙනස්කම් පමණක් සිදු කරයි.
- ජපානයේ නාහි ගුවන්තොටුපල දෙවන පන්තියට අයත් වේ. ඔකිනවා ප්රාන්තයේ ප්රධාන ගුවන් තොටුපළ එයයි. ගුවන් තොටුපොළ දේශීය හා විදේශීය ගුවන් ගමන් සේවා සපයයි. විශේෂයෙන්ම චීනය හා දකුනු කොරියාව සමඟ සන්නිවේදනය කරයි. ගුවන් තොටුපොළ ගුවන් තොටුපල බෙහෙවින් නහයට පත් කරයි.
- ජපානයේ ගුවන් තොටුපළ වන අඕමෝරි යනු තායිවානය හා කොරියාවෙන් ගුවන් ගමන් පිළිගන්නා බවයි.
- ජපානයේ තවත් දෙවන පන්තියේ ගුවන් තොටුපළ වන්නේ ෆුකූකා ගුවන් තොටුපළයි. එය ක්රියාත්මක වන්නේ 7:00 සිට 22:00 දක්වා පමණි. එය එකම නගරයෙහි නේවාසික ප්රදේශ ආසන්නයේ පිහිටා ඇත. ගුවන් තොටුපළ යනු කියුෂුහි විශාලතම එකකි. හක්ටා දුම්රිය ස්ථානයෙන් කි.මී.
සිතියමෙහි ජපානයේ සියලුම ගුවන් තොටුපළ ප්රදර්ශනය කිරීම දුෂ්කර වනු ඇත. අක්කුස්, අමාමි, ඉෂිගාක්, කගොෂිමා, සෙන්ඩායි හි ගුවන් තොටුපළවල් තිබේ. එය ජපානයේ සියලුම නගරවල ගුවන් තොටුපළවල් ලැයිස්තු ගත කිරීමට අපහසු වේ.
ඕනෑම ජපාන නගරයකින් තවත් කෙනෙකුට වාතය මගින් ලබා ගත හැකිය. ජපානයේ සියලුම ගුවන් තොටුපලවල් හැරෙන්නට තොරව: ඔවුන් මගීන්ට උපරිම පහසුවක් සහ ඉතා ඉහළ සේවාවක් ලබා දෙයි.